Antalya’nın imar bekleyen iki bölgesinin sorunu çözümlenmek üzere.

Birincisi Kırcami.

İkincisi Çakırlar..

25 yıla yakın süredir plan bekliyordu bu iki bölge..

İkisi de tarımsal özelliğe sahip.

İkisi de kent merkezinde kaldığı için çevrelerindeki dev blokların ve ticari alanların arasına sıkışmış durumdaydı..

Pekala çözüm neydi ?

Bölge insanlarının konut sorununu ortadan kaldırmak için düşük yoğunluklu imar..

Kırcami 20 yılı aşkın süre siyasi partilerin ve belediye başkanlarının seçim malzemesi oldu.

Herkes imar sözü verdi.

Samimi davrananlar olsa da ağırlıklı olarak oy kaygısı ile plan ve imar sözü verildi.

Hasan Subaşı, Antalya Belediye Başkanlığı’nı kazandığı 1989 yerel seçimleri öncesinde partisi DYP’nin Kırcami’ye imar sözü verdiğini, seçimden birkaç gün sonra bölge sakinlerinin ziyaretinde öğrendiğini söyledi dost meclislerinde ve çeşitli toplantılarda.

Kırcami için birkaç kez plan yapıldı, meslek odalarının açtığı davalar nedeniyle iptal edildi.

Çünkü Nazım İmar Planı’nda Kırcami,“Tarımsal özelliği korunacak alan’ olarak yer alıyordu.

Artık Kırcami planlarında dönüş olması büyük sürpriz sayılmalı..

Haziran veya Temmuz’da ilk kazmanın vurulması bekleniyor..

Çakırlar’da Kırcami gibi uzun süredir plan bekliyordu.

Daha önce yapıla planı mahkeme iptal ettiği için Çakırlar’ın imar hayali başka bir bahara kalmıştı.

Şimdi Çakırlar’ın bir bölümünde arazisi olanların başına devlet kuşu kondu.

AKP’li Antalya Büyükşehir Belediyesi ile CHP’li Konyaaltı Belediyesi uzlaşınca yaşamı yılan hikayesine dönen Batı Çevre Yolu gerekçeli imar planı tadilatı Antalya Büyükşehir Belediye Meclisi’nin dünkü toplantısında oy çokluğu ile geçti.

3 parti AKP, CHP ve MHP’nin anlaştığı söyleniyordu, karar oy çokluğu ile çıktığına göre sayıları az olsa da vicdan sahibi üyelerin olduğu bir meclise sahibiz..

Kırcami ve Çakırlar’da yaşayan ve bu iki bölgeyi vatanı belleyenler için hayırlı olsun..

Yıllarca çile çektiler, keyfini sürmeleri en doğal hakları..

Ancak gerek Kırcami’nin, gerekse Batı Çevre Yolu’nun Konyaaltı bölümü güzergahının imara hem de yüksek emsale açılacağını duyarak önceden arazi kapatanlar yiyecek bu işin kaymağını.

Batı Çevre Yolu’nun sorununu çözmek amacıyla meclisten geçirilen 0. 80 emsal ile yaratılacak rantın boyutlarını anlatmaya ne kelimeler, ne de sayfalar yeter..

Yol için seçilen güzergahın taşkın alanına olduğunu vurgulamak yazım öncelikle..

Akdeniz GERÇEK’in dünkü manşet ne haberinde olduğu gibi kim takar taşkın sahasını, ‘yol bahane rant şahane’

10 civarında AVM ve yüzlerce ticari ve konut alanı yaratılıyor..

Bölgede arazisi olan da, imara açılacağını önceden bilen, tahmin eden ve ya da hatırlı yakınlarının uyarısıyla arazi kapatan da köşeyi birkaç defa dönecek..

Antalya’nın doğusuna ve batısında büyük hareketlenmelerin olacağını söylemek kahinlik olmaz..

AKP’nin 30 Mart yerel seçimlerini kazanması ile birlikte Antalya’nın kaderinin değişeceğini ancak bu değişimin hiç de Antalya’nın yararına olmayacağını söylemiş ve yazmıştık..

Batı Çevre Yolu için 12 milyon lira kamulaştırma bedelini Antalya’ya çok gören AKP hükümeti, imar planı tadilatı ile yeni rant alanları yaratarak yandaşlara kıyak yaptığı gibi, yeni yandaşlar yaratma çabasına da önemli bir atmış oldu..