Çeyrek asırlık bir macera Antalya’nın Ulaşım Master Planı.

Geride kalan 24 yılda belediye yönetimleri pek çok kez yaptırdı planı.

Ulaşımla ilgili planların hazırlanmasının maliyeti çok yüksek.

Yani Antalya çok ara döktü ulaşım master planı için..

24 yıllık maceranın sonucu ne yazık ki hüsran..

Dağ fare doğurdu..

Çok konuştu, çok tartıştı Antalya.

Ulaşımın uzmanlarını defalarca dinledi.

Antalya’nın ulaşımı ile ilgili olarak konferanslar, paneller düzenlendi, çeşitli toplantılarda masaya yatırıldı ulaşım..

Antalya’nın ulaşımı dün de uzmanlarınca tartışıldı.

İnşaat Mühendisleri Odası (İMO) Antalya Şubesi tarafından bu yıl 2.’si Dedeman Otel’de gerçekleştirilen “Antalya Ulaşım Sorunları ve Çözümleri Konferansı’nda konuşan İMO Başkanı Cem Oğuz, çarpıcı bilgiler verdi.

Konferansı eski başkanlardan Hasan Subaşı ve Bekir Kumbul’un da izliyor olmaları dikkat çekiciydi.

Oğuz, kent içi ulaşımın sağlıklı bir yapıya kavuşturulmasının zorunlu bir ihtiyaç olduğuna dikkat çekti ve Antalya’da 2013 yılına kadar tamamlanmış bir ana ulaşım planı bulunmadığını vurgulayıp, şunları ekledi :

“Önceki yıllardan günümüze günü kurtarmaya yönelik yap-boz mantığıyla trafik ve ulaşım sistemleri düzenlemeleri sürdürülmüştür. Üstelik her geçen gün kent içinde trafik ulaşım yükünü içinden çıkılmaz hale getirerek çözümsüz kılacak nazım planlara aykırı yeni AVM, stadyum ve rezidans yapımına izin veren çalışmalar da ısrarla sürdürülüyor. Antalya’da yerel yönetimlerin bugüne kadar kent içi ulaşım sorununu kökten çözebilecek temel bir plan ya da çalışma üretememiştir”

Uzun soluklu bir çalışmaydı Antalya’nın ulaşım planı..

İlk kez DYP’li Hasan Subaşı döneminde yapıldı plan..

CHP’li Bekir Kumbul, Antalya’nın Ulaşım Master Planı konusunda titiz bir çalışma yapılması talimatını verdi, takip eti, ancak döneminde planın tamamlanması mümkün olmadı.

AKP’li Menderes Türel döneminde ise ilginç gelişmeler yaşandı kent içi ulaşım ve ulaşım master planı konusunda.

‘Kes kopyala yapıştır’ türü bir çalışma sergilendi.

Isparta’nın planından kopya çekildi.

Öylesine acelecilik yapıldı ki, Isparta’nın kimi semtlerinin adını taşıdığı Antalya’nın planı..

2009’da CHP’li Mustafa Akaydın, Erhan Öncü’den planı yapmasını istedi.

Bir sürpriz olmazsa Antalya’nın ulaşım master planı Büyükşehir Belediye Meclisi’nin Haziran toplantısında sunulacak.

Büyükşehir Belediyesi yönetimi ulaşım konusunda danışmanlık hizmeti aldığı Erhan Öncü’den Antalya’nın Ulaşım Master Planı’nı hazırlamasını istedi..

Öncü, uzun süredir plan üzerinde çalışıyor.

Planın hazır olup olmadığı henüz net değil..

2009 yılında çalışmalarına başlanan planın Antalya Büyükşehir Belediye Meclisi’nin Haziran ayı toplantısında.

 “Antalya Ulaşım Sorunları ve Çözümleri Konferansı’nda konuşan Erhan Öncü, kent içi ulaşımın sağlıklı bir şekilde yapılabilmesi için adres olarak metrobüsü gösterdi.

Konferansın en çarpıcı açıklamasını ise İstanbul Üniversitesi Öğretim Üyesi Prof.Dr. Mustafa Karaşahin yaptı..

Karaşahin, yıllardır ‘hızlı tren’ söylemiyle avutulan Antalya’nın Burdur üzerinden ‘kara tren’ hattına bağlanacağını söyleyip, bir rüyadan daha uyanmamızı sağladı.

Sonuç olarak EXPO 2016 Antalya’nın yüzü suyu hürmetine Antalya’nın hızlı tren hattına bağlanması şimdilik hayalden öteye gidemiyor.

Batı Çevre Yolu’nu yapmayı beceremeyen Antalya’nın Kuzey Çevre Yolu’nu EXPO 2016’ya yetiştirmesinin de olanaksız olduğunu da Karayolları Bölge Müdürü Mustafa Karademir açıkladı..