Mersin Büyükşehir Belediyesi, kentin ulaşım altyapısında çevreci ve modern bir dönemin kapılarını açtı. Avrupa Birliği (AB) tarafından eş finansmanla sağlanan 17 ve farklı bir kaynaktan hibe edilen 1 olmak üzere toplam 18 elektrikli otobüs ile 14 adet 180 kWh kapasiteli şarj ünitesi, düzenlenen törenle hizmete alındı.
Türkiye Belediyeler Birliği Başkan Vekili ve Mersin Büyükşehir Belediye Başkanı Vahap Seçer, törende yaptığı konuşmada çevre dostu ulaşım yatırımlarının Mersin’in yeni vizyonunu temsil ettiğini söyledi.
“Mersin’de 5 Yıl İçerisinde Bir Devrim Gerçekleştirdik”
Seçer, göreve geldikleri ilk günden itibaren ulaşımda çevreci vizyonu ön planda tuttuklarını belirterek, “O dönemde CNG yakıtlı otobüsler Türkiye’de pek konuşulmazken, herhangi bir kredi desteği olmadan Mersinlilerin ismini ‘Limon’ koyduğu ilk 87 otobüsü almıştık” dedi.
Başkan Seçer, daha sonra Avrupa İmar ve Kalkınma Bankası’nın (EBRD) Green City programından yararlanarak 118 yeni otobüs aldıklarını ifade etti. “205 CNG yakıtlı toplu taşıma araçlarımız şu anda Mersin’de hemşerilerimize hizmet veriyor. Sokakları daha dar olan Tarsus’a 67 adet Atak otobüs aldık. 5 yıl içerisinde bir devrim gerçekleştirdik” dedi.
“Elektrikli Otobüsler Bizim Vizyonumuza Uygun”
Yeni dönemde devreye alınan elektrikli otobüslerin kentin ulaşım vizyonuna tam olarak uyduğunu dile getiren Seçer, “Elektrikli otobüsler bizim vizyonumuza uygun. Biz projeksiyon olarak bunun yanında yine EBRD’den sağladığımız kredi ile bugün toplamda 53 araç devreye girecekti. Projenin 15 milyon Euro‘su kredi, 7 milyon Euro’su da hibe olarak sağlanacaktı. Ancak Cumhurbaşkanlığı tarafından yatırım programına alınmadı” diye konuştu.
Seçer, buna rağmen Cumhurbaşkanlığı’nın Mersin’deki kanalizasyon ve arıtma yatırımları için 84 milyon Euro’luk borçlanmaya izin verdiğini belirterek teşekkür etti.
“Mersin Gelişmişlikte 25. Sıradan 13. Sıraya Yükseldi”
Başkan Seçer, Mersin’in son yıllardaki gelişimine dikkat çekerek, “2017-2025 yılları arasında Mersin gelişmişlikte 25. sıradan 13. sıraya yükselmiş. Bu önemli bir gelişme ve burada herkesin emeği var” dedi.
Ulaşım, çevre ve altyapı alanında atılan adımların Mersin’i ilk 5 kent arasına taşıyabileceğini vurgulayan Seçer, “Biz ne kadar çok ulaşımı rahatlatırsak, kaliteli toplu taşıma araçlarını filomuza katar daha sağlıklı, modern, çağdaş ve çevre dostu araçlarla donatırsak; bir bakacaksınız ki ilk 5’e girmişiz. Bunlar hayal değil, çalışıyoruz oluyor” ifadelerini kullandı.
“2026 Yılında Metroyu Zorlayacağız”
Kent içi raylı sistem çalışmalarına da değinen Seçer, “Metro Projesi’ni revize ettik. Yeraltı metrosu ve 3 tramvay projemiz var. Tarsus tramvayı, üniversite fuar alanı tramvayı ve eski otogardan MEŞOT’a kadar gidecek olan tramvay. Toplamda 3 tramvay, 1 metro projesi belediyemiz tarafından tamamlandı. 2026 yılında metroyu zorlayacağız” dedi.
Tarsus Tramvayı’nın, Ulaştırma Bakanlığı Altyapı Genel Müdürlüğü’nde son aşamada olduğunu açıkladı.
“2029’a Kadar 4 Katlı Kavşak, 1 Tüp Geçit Sözü Veriyorum”
Mersin’in artan trafiğine dikkat çeken Seçer, yeni kavşak ve ulaşım projelerini de paylaştı:
“Hal Katlı Kavşağı, Kuyuluk Katlı Kavşağı, Saya Katlı Kavşağı, 2. Çevre Yolu ile Beşyol arasına yapılacak tüp geçit ve Mersinli Ahmet ile 2. Çevre Yolu’nun kesiştiği noktada yapılacak katlı kavşakla birlikte size, 2029’a kadar 4 katlı kavşak, 1 tüp geçit sözü veriyorum.”
Ayrıca 2027’de Müftü Deresi Viyadüğü’nün temelinin atılacağını, 4. Çevre Yolu’nun da 25 metrelik bulvarla Şehir Hastanesi’ne bağlanacağını belirtti. “Bütçemizi zorlayıp biz yapacağız ama bir bakarsınız Ulaştırma Bakanlığı ‘Bu viyadüğü biz yapalım’ der” sözleriyle konuşmasını tamamladı.
Tarımda Dijital Dönüşüm! B-Reçete Sistemi Mersin’de Tanıtıldı
