Hayatımız için büyük kolaylık olan asansörler, tekniğine uygun yapılmayınca azrailimiz oluyor.

Araştırmalara göre, Türkiye genelindeki asansörlerin yüzde 61 tehlikeli..

Denetimlerde tehlikeli asansörlere ‘can ve mal güvenliği için ‘tehlikeli’ işaretinin simgesi olan kırmızı etiket veriliyor.

Acı ama gerçek kırmızı etiketli, yani tehlikeli asansörler, emniyetli simgesi olan yeşil etiketli asansör sayısını ikiye katlıyor.

Denetlenen 141 bin 494 asansörden sadece 49 bin 156’sının yeşil etiket alması ülkemizde insan hayatına verilen değeri ortaya koyması açısından önemli..

Olayın daha da çarpıcı olan yönü 2015 yılında denetlenen 141 bin 494 asansörün tescilli bi9nalada bulunması..

Antalya gibi denetimsiz büyüyen, kaçak yapı cenneti yerlerde asansör güvenliğinin hangi ölçüde olduğunu kestirmek zor değil.

Rakamlar asansör denetimlerinde sınıfta kaldığımızı net bir şekilde ortaya koyuyor.

Denetlenen asansörlerden sadece 49 bin 156’sı yeşil etiket, yani güvenli reçetesi alırken, 86 bin 404 asansörün kırmızı etiketli, yeni ölüm riski taşıyor olması kaygı verici..

Yeşil   ve kırmızı etiket arası olan, yani geçici sürede tehlikeli görünmeyen 5 bin 934 asansöre ise sarı etiket verildi..

Antalya’da  olduğu gibi belediyeler, yerleşim yerlerinde asansör kontrolleri A tipi muayene kuruluşları arıcılığıyla gerçekleştiriyor.

Antalya’da asansör denetimleri Makine Mühendisleri Odası tarafından yapılıyor.

Şimdi sıkı durun..

Hayatımız pamuk ipliğine bağlı..

Nasıl mı ?

Türkiye genelinde kayıtıl ve kayık dışı asansör sayısı yaklaşık 600 bin civarında..

Denetimler ise asansör sayısının üçte birinden azı üzerinde yapılabiliyor..

Geriye kalan asansörleri kullananlar tesadüfen yaşıyor..

Asansör denetimi kadar periyodik bakımı da önemli..

“Asansör İşletme Bakım ve Periyodik Yönetmeliği’ne yıllık kontrollerinin yapılması için apartman görevlisinin başvuruda bulunma sorumluluğu var..

Tehlikeli olan,kırmızı etiket almış asansörlerin kullanımını engellemek de bina görevlisinin sorumluluğunda..

ANTALYA DA DURUM VAHİM

Makine Mühendisleri Odası(MMO)Antalya Şube Başkanı Ayşen Hamamcıoğlu, Kemer’de meydana gelen ölümlü bir asansör kazası sonrası çarpıcı açıklamalar yapmıştı.

Ayşen Hamamcıoğlu, asansörlerin yetkili kişiler tarafından zamanında kontrol edilmesi gerektiğini vurgulayarak, şunları söylemişti :

“Kayıt dışı durumunda belgesiz ve yetkisiz kişiler tarafından gerekli emniyet önlemleri dışında tasarlanmış denetim ve periyodik kontrolleri yapılamamış asansör tehlike arz eder. Bu nedenle asansör bakım ve onarımının yetkili kişilere yaptırılması gerekir”

Asansör denetimlerinin mutlaka yapılması gerektiğini belirten Hamamcıoğlu, şunları söylüyor :

“Gerekli emniyet kuralları dışında tasarlanmış ve periyodik bakımları yapılmayan asansörler kullanımdan men edilmeli. Piyasaya arz edilmiş kayıt dışı durumda belgesiz ve yetkisiz kişiler tarafından gerekli emniyet koşullarlı çerçevesi dışında tasarlanmış denetim ve periyodik kontrolleri yapılmamış asansör ve özellikle yük taşıma sistemlerinin kayıt altına alınabilmesi, gerekli düzenlemelerin yapılması ve gerekirse kullanımdan men edilmesinin sağlanması için ilgili idare İş Sağlığı ve Güvenliği uzmanları sorunlu bina ya da işletme yöneticileri ve duyarlı kullanıcılara büyük görevler düşmektedir”

Başka söze gerek var mı ?

Asla göz ardı edilemeyecek bir durum..

Hepimiz bilinçli hareket etmeliyiz, prim vermemeliyiz.