Antalya
Adana
Adıyaman
Afyonkarahisar
Ağrı
Amasya
Ankara
Antalya
Artvin
Aydın
Balıkesir
Bilecik
Bingöl
Bitlis
Bolu
Burdur
Bursa
Çanakkale
Çankırı
Çorum
Denizli
Diyarbakır
Edirne
Elazığ
Erzincan
Erzurum
Eskişehir
Gaziantep
Giresun
Gümüşhane
Hakkari
Hatay
Isparta
Mersin
İstanbul
İzmir
Kars
Kastamonu
Kayseri
Kırklareli
Kırşehir
Kocaeli
Konya
Kütahya
Malatya
Manisa
Kahramanmaraş
Mardin
Muğla
Muş
Nevşehir
Niğde
Ordu
Rize
Sakarya
Samsun
Siirt
Sinop
Sivas
Tekirdağ
Tokat
Trabzon
Tunceli
Şanlıurfa
Uşak
Van
Yozgat
Zonguldak
Aksaray
Bayburt
Karaman
Kırıkkale
Batman
Şırnak
Bartın
Ardahan
Iğdır
Yalova
Karabük
Kilis
Osmaniye
Düzce
17°
Akdeniz Gerçek | Antalya | Elektrikli Araç Şarjında Uygulama Çilesi: 170 Firma, 170 Farklı Usul!

Elektrikli Araç Şarjında Uygulama Çilesi: 170 Firma, 170 Farklı Usul!

Elektrik Mühendisleri Odası (EMO) Antalya Şube Başkanı Şaban Tat, elektrikli araç şarj istasyonlarında yaşanan zorluklara dikkat çekerek “Elektrikli araç şarjında ödeme kolaylığı sağlanmalıdır” dedi.

Elektrik Mühendisleri Odası (EMO) Antalya Şube Başkanı Şaban Tat, elektrikli araç şarj istasyonlarında yaşanan zorluklara dikkat çekerek “Elektrikli araç şarjında ödeme kolaylığı sağlanmalıdır” dedi.

KAYNAK: Ata Uysal Özen
Elektrikli Araç Şarjında Uygulama Çilesi: 170 Firma, 170 Farklı Usul!

Türkiye’de elektrikli araç sayısı her geçen gün artarken, şarj istasyonlarında yaşanan ödeme ve kayıt sorunları sürücüler için ciddi bir engel haline geliyor. EMO Antalya Şube Başkanı Şaban Tat, farklı firmaların ayrı uygulama ve uzun kayıt süreçlerinin vatandaşları zorladığını belirterek, akaryakıt istasyonlarındaki gibi POS cihazıyla basit ödeme imkânı ve ortak platform çağrısı yaptı.

akdenizgercekelektrikli-arac-sarjinda-uygulama-cilesi2.webp

Her Firmanın Ayrı Uygulaması Eziyete Dönüşüyor

Şaban Tat, “Her lisanslı firmanın ayrı uygulaması ve kayıt zorunluluğu, elektrikli araç sahiplerinin şarj sürecini çileye dönüştürüyor. Çözüm: POS cihazı ile kolay ödeme ve ortak platform!” diyerek mevcut duruma tepki gösterdi.

Bugün itibarıyla 170’in üzerinde lisanslı firma bulunduğunu hatırlatan Tat, her firmanın farklı yazılım ve kayıt prosedürleri nedeniyle kullanıcıların zaman kaybı yaşadığını dile getirdi. Özellikle teknolojiye uzak veya kişisel verilerini paylaşmak istemeyen vatandaşlar için bu sürecin daha da zorlayıcı olduğunu kaydetti.

“Her İstasyonda POS Cihazları Standart Hale Gelmeli”

Tat, şarj sürecinde akaryakıt istasyonları modelinin uygulanabileceğini belirterek “Vatandaş şarj istasyonuna geldiğinde, aracını tıpkı akaryakıt istasyonlarında olduğu gibi kredi kartıyla basitçe şarj edebilmelidir” ifadesini kullandı. Bu kapsamda her istasyonda POS cihazlarının standart hale getirilmesi gerektiğini söyledi.

akdenizgercekelektrikli-arac-sarjinda-uygulama-cilesi3.webp

Elektrikli Araç Şarjında Ortak Platform İhtiyacı

EMO Antalya Şube Başkanı Tat, ayrıca lisanslı firmaların ayrı ayrı uygulamalarla kullanıcıları zorlamaktansa ortak bir platformda buluşabileceğini belirtti. Bu yaklaşımın hem kullanıcı deneyimini iyileştireceğini hem de elektrikli araçların yaygınlaşmasını destekleyeceğini dile getirdi.

Tat, Yetkililere Çağrıda Bulundu

Şaban Tat son olarak, “Elektrik Mühendisleri Odası Antalya Şubesi olarak; yetkilileri, düzenleyici kurumları ve firmaları göreve davet ediyoruz. Vatandaşın işini kolaylaştırmak, teknolojiyi teşvik etmek ve sürdürülebilir ulaşımı desteklemek hepimizin sorumluluğudur” sözleriyle açıklamasını tamamladı.

Yorumlar
Yorum yazma kurallarını okumuş ve kabul etmiş sayılırsınız