Antalya-Konya karayolu, yoğun yağışla geçen günlerin ardından geçtiğimiz hafta yakaşık 4 metre su altında kaldı. Eynif ve Gembos Ovaları'ndaki bölümü tamamen göle dönen yolla ilgili tartışmalar gündeme otururken hem mühendislerden hem de siyasilerden art arda tepkiler ve açıklamalar geldi.

ÇED Raporu Eleştirisi
İYİ Partili Milletvekili Turhan Çömez, Antalya-Konya yolu projesi için Aralık 2017’de Çevresel Etki Değerlendirmesi (ÇED) müracaatı yapılan yol projesi için Temmuz 2018’de 'ÇED gerekli değildir' kararı verildiğine dikkat çekerek, haritalarda eskiden göl olduğu bilinen yerden geçen yol için, "ÇED raporu neden istenmedi? Projeyi kim hazırladı? Yolu kim yaptı? Denetlemeyi kim yaptı? Onayı kim verdi?" sorularını yöneltmişti.

Yavuzyılmaz PTD'yi Paylaştı
CHP Genel Başkan Yardımcısı Deniz Yavuzyılmaz, ARÜV Çevre Mühendisleri şirketi tarafından 2018 yılında hazırlanan Proje Tanıtım Dosyası'nı paylaşarak, "AKP gururlan, bu utanç senin! Antalya-Konya karayolundaki son gelişmelerle ilgili olarak, AKP’ye göre, paniğe gerek yok. Zira Karayolları Genel Müdürlüğü’nün 2018 yılına ait ‘Nihai Proje Dosyasına’ göre bu yolda su baskını gibi bir risk bulunmuyor. İşte rezilliğin belgesi ve sonuç" ifadelerini kullanmıştı.

Proje Tanıtım Dosyasını Hazırlayan Firmadan Açıklama
Antalya'da 2018 yılında projeyi hazırlayan Arüv Çevre Mühendisleri Şirketi Yönetim Kurulu Başkanı ve Çevre Mühendisleri Odası Antalya Şubesi eski Başkanı Cem Arüv tarafından tartışmalarla ilgili bir açıklama yapıldı.
Karayolları 13. Bölge Müdürlüğü tarafından yürütülen proje kapsamında hazırlanan Proje Tanıtım Dosyası (PTD) çalışmasına ilişkin olarak, kamuoyunun doğru bilgilendirilmesine katkı sağlamak amacıyla teknik açıklama yapmanın gerekli olduğu vurgulanan açıklamada, "Söz konusu PTD çalışması, Karayolları 13. Bölge Müdürlüğü’nün talebi üzerine hazırlanmış olup, çalışmanın işvereni kamu kurumudur. Yapım ihalesi, yüklenici seçimi ve uygulama süreçleri idarenin kendi mevzuatı çerçevesinde yürüttüğü ayrı idari işlemlerdir. PTD hazırlık süreci ile yapım işini üstlenen yüklenici firma arasında herhangi bir teknik, ticari veya kurumsal ilişki bulunmamaktadır. Hazırlanan çalışma, kamu kurumu adına gerçekleştirilen bağımsız teknik değerlendirme niteliğindedir" denildi.

"Teknik Değerlendirmede Olumsuzluk Görülmedi"
Çalışmanın ilgili mevzuat hükümleri doğrultusunda; mevcut jeolojik, hidrojeolojik ve çevresel veriler esas alınarak ve mesleki sorumluluk ilkeleri çerçevesinde hazırlandığına dikkat çeken Arüv, "Yapılan teknik değerlendirmeler sonucunda, proje alanında 7269 sayılı Kanun kapsamında değerlendirilen heyelan, kaya düşmesi, çığ ve su baskını gibi afet türleri açısından olumsuz bir durum tespit edilmemiştir. Bu değerlendirme, mevcut veriler doğrultusunda yapılmış bir yer uygunluk analizidir" dedi.
'Sorumluluk Kamu Kurumlarında'
PTD ve ÇED kapsamındaki çalışmaların faaliyet sahibi tarafından verilen bilgi ve taahhütler esas alınarak hazırlandığına dikkat çekilen açıklamada, "Süreçlerin incelenmesi, değerlendirilmesi ve denetlenmesi ilgili kamu kurumlarının yetki ve sorumluluğundadır. Bu kapsamda, hazırlanan çalışmanın rolü kamu kurumu adına teknik değerlendirme yapmakla sınırlı olup; ihale, yüklenici seçimi ve uygulama süreçleriyle herhangi bir yetki veya sorumluluk ilişkisi bulunmamaktadır" ifadeleri yer aldı.
Antalya-Konya Yolu Sulara Gömüldü: Derinlik Tam 4 Metre!
Antalya-Konya Yolu Neden Göle Döndü? İMO’dan Kritik Açıklama!
Su Altında Kalan Antalya-Konya Yolundan Seslendi: Bilimsel ve Tarihsel Verilerden Yararlanılmadı
Turhan Çömez’den Antalya-Konya Yolu İçin Sert Sorular: 'Onayı Kim Verdi?'
Antalya-Konya Yolunda Şaka Gibi Görüntüler: Konya'dan Antalya'ya Sörf İle Geçti!
Göle Dönen Antalya - Konya Yolu'nda 'Su Toplama Bölgesi' Denildi! Uydu Aksini Gösterdi

