Ukrayna, tarihinde ilk kez yaşlı sürücüler için ehliyet kısıtlaması getirmeye hazırlanıyor. Meclis’e sunulan düzenleme kabul edilirse, 75 yaşını geçen sürücüler şehirler arası yollarda otomobil kullanamayacak. Uygulamanın, Avrupa Birliği ülkeleri için de emsal teşkil etmesi bekleniyor.
Ukrayna’dan Tarihi Adım: Yaşlı Sürücülere Sınır Geliyor
Ukrayna’da sürücü güvenliği konusunda radikal bir adım atılıyor. Meclis gündemine taşınan yeni yasa tasarısına göre, 75 yaşını dolduran sürücüler artık yalnızca şehir içi ulaşımda direksiyon başına geçebilecek.
Tasarı yasalaşırsa, bu yaş grubundaki sürücüler şehirler arası yollarda araç kullanamayacak.
Yasanın amacı, özellikle yüksek hız limitine sahip şehirler arası yollarda artan kazaları önlemek olarak açıklandı.
Uzmanlara göre ilerleyen yaşla birlikte azalan refleksler, dikkatteki düşüş ve sağlık sorunları kazalarda önemli rol oynuyor.
75 Yaş Üstü Sürücülerin Ehliyetine Kısıtlama
Yeni düzenlemeye göre 75 yaş üstü sürücülerin şehirler arası yollarda araç kullanması yasaklanacak.
Kısıtlamayı ihlal eden sürücülere ilk aşamada 3.400 grivna (yaklaşık 3.000 TL) para cezası uygulanacak.
Tekrar eden ihlallerde ise ehliyetin ömür boyu iptali gündeme gelecek.
Avrupa Ülkelerine Örnek Olabilir
Ukrayna’nın kararı, yaşlı sürücülere yönelik kısıtlamaların tartışıldığı Avrupa Birliği ülkelerinde de yeni bir dönemin başlangıcı olabilir.
Yaz aylarında İspanya’da gündeme gelen benzer bir yaş sınırı düzenlemesi, yoğun tepkiler üzerine geri çekilmişti.
Ancak Ukrayna’nın bu adımı, AB içinde trafik güvenliği açısından “emsal uygulama” olarak görülüyor.
Türkiye’de Yaş Sınırı Yok, Ancak Kontrol Var
Türkiye’de ise halihazırda yürürlükte olan Karayolları Trafik Yönetmeliği kapsamında ehliyet için yaş sınırı bulunmuyor.
Ancak 80 yaş ve üzeri sürücülerin her iki yılda bir sağlık kontrolünden geçme zorunluluğu var.
Gerekli tıbbi değerlendirmeleri geçen sürücüler, şehir içi ve şehirler arası yollarda araç kullanmaya devam edebiliyor.
Uygulama Trafik Güvenliğini Artırabilir
Trafik uzmanları, yaşlı sürücülere yönelik bu tür düzenlemelerin tartışmalı olsa da trafik güvenliğini artırma potansiyeli taşıdığını belirtiyor.
Bazı uzmanlar bu kararın “ayrımcılık” tartışmalarını beraberinde getireceğini söylerken, bazıları ise “insan hayatını koruyan bir adım” olarak değerlendiriyor.