Karayolları Genel Müdürlüğü'nün (KGM) ücretli olarak işlettiği İstanbul, İzmir, Ankara ve Mersin bölgelerindeki 7 otoyolun tamamının 25 yıl süreyle özelleştirilmesi planlanıyor. Yavuzyılmaz, bu kapsamda Kuzey Amerika merkezli BTY Construction Cost Consultants Co. şirketine fizibilite çalışması yaptırıldığını tespit ettiklerini duyurdu.
Özelleştirme kapsamında olan otoyollar
Hazırlanan fizibilite çalışmasına konu olan 7 otoyol şunlardır:
KGM Avrupa Otoyolu
KGM Anadolu Otoyolu
İzmir-Aydın Otoyolu
İzmir-Çeşme Otoyolu
Niğde-Mersin-Adana Otoyolu
Adana-Gaziantep Otoyolu
Gaziantep-Şanlıurfa Otoyolu
Gelir verileri ve beklenen ücret artışı
2024 yılı verilerine göre bu yolların yıllık toplam geliri 337 milyon 789 bin dolar, gideri ise 161 milyon 153 bin dolardır. Yıllık net geliri 176 milyon 635 bin dolar olan bu yollarda araç geçiş ücretlerinde artış öngörülüyor. Mevcut durumda KGM otoyollarında kilometre başına 0,84 TL olan ortalama ücretin, Yap-İşlet-Devret modellerindeki 3,45 TL seviyesine çekilmesiyle yaklaşık %300 zam yapılması ihtimali bulunuyor.
Rant ve istihdam üzerindeki etkiler
Yavuzyılmaz, bu özelleştirmenin 25 yıllık net gelir değerinin %300'lük artışla birlikte yaklaşık 17 milyar 663 milyon doları (768 milyar lira) bulduğunu belirtti. Süreç dahilinde KGM bünyesinde çalışan binlerce işçi ve memurun kurum dışına itileceği bilgisini paylaştı.
