Karar, 5 Eylül 2026 tarihli ve 33361 sayılı Resmî Gazete’de, 11750 sayılı Cumhurbaşkanı Kararı olarak yayımlandı. Kararla Karayolları Genel Müdürlüğü’nün sorumluluğunda bulunan Niğde-Pozantı Otoyolu, Gaziantep Çevre Otoyolu ve Bursa Çevre Otoyolu’nun Çağlayan Kavşağı-Yenişehir Kavşağı arasındaki bölümü özelleştirme kapsam ve programına alındı. Kararda, özelleştirme sözleşmelerinin süresinin 30 yıl olarak belirlenmesi ve işlemlerin 31 Aralık 2031’e kadar tamamlanması öngörüldü. İşletme hakkının devri, kiralama, gelir ortaklığı ve benzeri yöntemlerin tek başına veya birlikte uygulanabileceği belirtildi.
İki Boğaz Köprüsü de Listede
Kararın dikkat çeken bölümlerinden biri ise daha önce özelleştirme kapsam ve programına alınmış olan köprü ve otoyollarla ilgili düzenleme oldu. Bu kapsamda 15 Temmuz Şehitler Köprüsü ile Fatih Sultan Mehmet Köprüsü de özelleştirme sürecinin içerisinde yer alıyor. Daha önce özelleştirme programına alınan otoyollar arasında ise Avrupa Otoyolu, Anadolu Otoyolu, İzmir-Aydın, İzmir-Çeşme, Niğde-Mersin-Adana, Adana-Gaziantep, Gaziantep-Şanlıurfa ve Toprakkale-İskenderun güzergâhları bulunuyor.
“30 Yıl Boyunca Özel İşletmecinin Elinde Olacak”
Karar, söz konusu varlıkların mülkiyetinin doğrudan devrinden ziyade işletme hakkının çeşitli özelleştirme yöntemleriyle verilmesini öngörüyor. Bu nedenle düzenleme, kamuoyunda “köprü ve otoyollar satılıyor” tartışmasını da yeniden gündeme taşıdı.
Yavuzyılmaz: “Türkiye’nin geleceğini satmaktır”
Karara ilişkin açıklama yapan Yeni Parti Zonguldak Milletvekili Deniz Yavuzyılmaz, devletin ücretli işlettiği iki Boğaz köprüsü ve sekiz otoyolun 2025 yılında yaklaşık 600 milyon dolar kâr sağladığını, 30 yıllık toplam kârın ise yaklaşık 18 milyar dolara ulaşacağını savundu. Yavuzyılmaz, bu varlıkların özelleştirilmesine tepki göstererek uygulamayı “Türkiye’nin geleceğini satmak” olarak nitelendirdi ve kararın geri çekilmesi çağrısında bulundu.
Gözler Şimdi Özelleştirme Sürecinde
Resmî Gazete’de yayımlanan kararın ardından gözler, köprü ve otoyolların hangi yöntemle ve hangi şartlarla işletme hakkının devredileceğine ilişkin yürütülecek sürece çevrildi. Karar kapsamında işlemlerin 2031 yılı sonuna kadar tamamlanması hedefleniyor.
