Antalya'da toplu taşımanın omurgasını oluşturan hafif raylı sistem ve tramvay ağında, işletme maliyetlerini düşürecek ve kurumsal kabiliyeti artıracak yerli mühendislik dönemi başladı. Antalya Ulaşım A.Ş. bünyesinde görev yapan Türk mühendisler ve teknik ekipler, tramvayların en kritik güvenlik unsurlarından biri olan hidrolik fren kaliperlerinin bakım, onarım ve test süreçlerini tamamen yerlileştirmeyi başardı.
Üretici Firmanın Tekeli AR-GE ile Kırıldı
Tramvayların hidrolik fren sistemlerinde kullanılan ve normal şartlarda sadece yurt dışındaki üretici firmanın tekelinde bulunan özel sökme-takma ile tamir aparatları, yürütülen AR-GE faaliyetleri sonucunda kurum bünyesinde sıfırdan geliştirildi. Bu sayede, raylı sistem araçlarının en kritik periyodik bakım kalemleri hiçbir dış desteğe ihtiyaç duyulmadan, tamamen Antalya Ulaşım A.Ş.'nin kendi personeli ve kurumsal imkanlarıyla yürütülebilir hale getirildi.
Uluslararası Standartlarda Yerli Test Merkezi
Kurum bünyesinde yürütülen yerlileştirme hamlesi sadece tamir aparatlarıyla da sınırlı kalmadı. Fabrika ortamında onarımı ve bakımı tamamlanan fren kaliperlerinin performans ile güvenlik testlerinin yapılabilmesi için yine kurum içerisinde özel bir test merkezi kuruldu. Geliştirilen bu yerli test sistemi sayesinde, revize edilen parçaların uluslararası güvenlik standartlarına uygunluğu tek tek doğrulanıyor. Teknik ekipler, mevcut test sisteminin kabiliyetlerini daha da ileriye taşımak adına geliştirme çalışmalarını aralıksız sürdürüyor.
Paranın Yurt Dışına Çıkışı Engelleniyor
Hayata geçirilen bu vizyoner sürdürülebilir bakım modeli, her yıl milyonlarca liralık kamu kaynağının yurt dışına gitmesinin önüne geçiyor. Antalya Ulaşım A.Ş., ilerleyen süreçte benzer bakım ve onarım kalemlerini de yerlileştirerek dışa bağımlılığı tamamen bitirmeyi hedefliyor. Proje, hem belediye bütçesinde yüksek oranda tasarruf sağlaması hem de yerli mühendislik kapasitesini en üst seviyeye çıkarması bakımından Türkiye'deki diğer raylı sistem işletmelerine örnek bir model teşkil ediyor.
