Temeli 25 Temmuz’da atılacak Antalya-Alanya Otoyolu’nun tamamlanmasıyla iki şehir arasındaki seyahat süresi 2,5 saatten 36 dakikaya inecek. Projenin yılda 17,7 milyar liralık ekonomik katkı sağlayacağı bildirildi.
Temeli Atılacak Dev Projede Süreç Hızlandı
Uzun süredir gündemde olan ve bir dönem durma noktasına gelen Antalya-Alanya otoyolu projesinde somut adımlar atılmaya başlandı. Daha önce ihaleyi alan Limak İnşaat’ın Yönetim Kurulu Başkanı Nihat Özdemir, uygun faizli dış kredi bulamadıkları gerekçesiyle çalışmalara başlamadıklarını ifade etmişti. Ancak kredi temin edilmeden de bazı noktalarda inşa süreci başlamıştı. Ramazan ayının son günlerinde düzenlenen AKP Antalya İl Başkanlığı’nın iftar programında konuşan TBMM NATO Parlamenter Asamblesi Türk Delegasyonu Başkanı ve AKP Antalya Milletvekili Mevlüt Çavuşoğlu, yüklenici firmanın bazı tünel bölgelerinde çalışmalara başladığını, kamulaştırma ve tahsis işlemlerinin büyük oranda tamamlandığını açıklamıştı.
Ulaştırma Bakanı Uraloğlu: Temel 25 Temmuz’da Atılıyor
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, yaptığı yazılı açıklamada, Antalya-Alanya Otoyolu'nun temel atma töreninin 25 Temmuz Cuma günü gerçekleştirileceğini belirtti. Uraloğlu, “Bu dev projeyle yalnızca ulaşımı kolaylaştırmakla kalmayacak, aynı zamanda bölgenin turizm, ekonomi ve sosyal altyapısına büyük katkı sağlayacağız” dedi. Toplam uzunluğu 122 kilometre olan otoyolun 84 kilometresi ana yol, 38 kilometresi ise bağlantı yolları olarak planlandı. Güzergâh, Serik Kavşağı’ndan başlayıp, Toros Dağları'nın eteklerinden ilerleyerek, Konaklı’nın kuzeyinde Alanya Batı Kavşağı’nda sona erecek.
Antalya'da 25 Temmuz Cuma Gününe Dikkat! Rekor Sıcaklık Geliyor
36 Dakikaya Düşen Yol, 17,7 Milyar TL Ekonomik Kazanım
Antalya ile Alanya arasında inşa edilecek yeni otoyolun, mevcut 2,5 saatlik seyahat süresini sadece 36 dakikaya indireceğini belirten Uraloğlu, “Projeyle yılda 16,9 milyar TL zaman tasarrufu ve 800 milyon TL yakıt tasarrufu sağlanacak. Böylece toplamda 17,7 milyar liralık ekonomik katkı elde edilecek” dedi. Ayrıca, yılda 47 bin ton karbon salımı da önlenmiş olacak.
Tünel, Viyadük ve Hizmet Tesisleriyle Donatılıyor
Yeni otoyolda 7 kavşak, toplam 4 bin 365 metre uzunluğunda 5 tünel, 5 bin 966 metrelik 16 viyadük ve 4 adet otoyol hizmet tesisi yer alacak. Bakan Uraloğlu, bu yatırımların sadece ulaşım değil, aynı zamanda bölgenin yapısal dönüşümüne katkı sağlayacağını vurguladı.
Turizm ve Tarım Lojistiği Güçlenecek
Yeni otoyol, özellikle yaz aylarında yoğun trafik yükü altında kalan mevcut Antalya-Alanya karayolunun yükünü büyük ölçüde hafifletecek. Uraloğlu, “Turizm, tarım ve lojistik açısından büyük önem taşıyan bu güzergâh, modern otoyol altyapısıyla desteklenerek bölgenin rekabet gücünü artıracak. Antalya’daki sebze-meyve üretim merkezlerinin ihracat bağlantıları da daha verimli hale gelecek” ifadelerini kullandı.
Otoyol Ağına Entegre Edilecek
Antalya-Alanya Otoyolu’nun yalnızca bölgesel değil, ulusal ölçekte stratejik bir yatırım olduğuna dikkat çeken Uraloğlu, “Bu otoyol projesi, ilerleyen süreçte hayata geçirmeyi planladığımız Denizli-Burdur ve Burdur-Antalya otoyollarıyla birleşerek, İzmir, İstanbul ve Avrupa sınırlarına kadar uzanan kesintisiz bir ulusal otoyol ağına entegre edilecek” dedi.
