Antalya
Adana
Adıyaman
Afyonkarahisar
Ağrı
Amasya
Ankara
Antalya
Artvin
Aydın
Balıkesir
Bilecik
Bingöl
Bitlis
Bolu
Burdur
Bursa
Çanakkale
Çankırı
Çorum
Denizli
Diyarbakır
Edirne
Elazığ
Erzincan
Erzurum
Eskişehir
Gaziantep
Giresun
Gümüşhane
Hakkari
Hatay
Isparta
Mersin
İstanbul
İzmir
Kars
Kastamonu
Kayseri
Kırklareli
Kırşehir
Kocaeli
Konya
Kütahya
Malatya
Manisa
Kahramanmaraş
Mardin
Muğla
Muş
Nevşehir
Niğde
Ordu
Rize
Sakarya
Samsun
Siirt
Sinop
Sivas
Tekirdağ
Tokat
Trabzon
Tunceli
Şanlıurfa
Uşak
Van
Yozgat
Zonguldak
Aksaray
Bayburt
Karaman
Kırıkkale
Batman
Şırnak
Bartın
Ardahan
Iğdır
Yalova
Karabük
Kilis
Osmaniye
Düzce
23°
Akdeniz Gerçek | Antalya | Antalyalı Eski Memur 2,5 Yıldır Avrupa Otoyollarında Yük Taşıyor

Antalyalı Eski Memur 2,5 Yıldır Avrupa Otoyollarında Yük Taşıyor

Antalya'da 9 yıllık memurluktan istifa eden Begüm Önder, Lüksemburg, Almanya ve Fransa gibi Avrupa ülkeleri arasında TIR şoförlüğü yapıyor.

Antalya'da 9 yıllık memurluktan istifa eden Begüm Önder, Lüksemburg, Almanya ve Fransa gibi Avrupa ülkeleri arasında TIR şoförlüğü yapıyor.

KAYNAK: DHA
Antalyalı Eski Memur 2,5 Yıldır Avrupa Otoyollarında Yük Taşıyor

Antalya’da kamu görevinden ayrılan Begüm Önder, lojistik sektöründe çalışmaya başladı. Masa başı iş düzeninin kendisine uygun olmaması gerekçesiyle istifa eden ve ağır vasıta sürücülüğü yapmaya başlayan Önder, son 2,5 yıllık süreçte uluslararası hatlarda yük taşımacılığı gerçekleştiriyor.

Gün İçinde Üç Ülke Sınırından Geçiyor

Mesleğe ilk olarak yurt içi taşımacılığıyla başlayan Önder, daha sonra uluslararası seferlere çıktı. Ağırlıklı olarak Orta ve Batı Avrupa hatlarında çalışan Begüm Önder, mesaisinin detaylarını şu sözlerle aktardı:

“Genellikle Lüksemburg, Belçika, Hollanda, Almanya ve Fransa arasında sefer yapıyorum. Bazen gün içerisinde üç ülkeye geçtiğim oluyor. Her gün başka bir yerde uyanmak, farklı kültürler görmek ve yeni insanlar tanımak işin en güzel taraflarından biri.” Son iş seferi kapsamında kesintisiz 7 ay boyunca yurt dışında kaldığını belirten Önder, Türkiye'ye dönüşünü ise hava yoluyla yaptığını söyledi.

Teknik ve Lojistik Zorluklar

Kullandığı brandalı dorse sisteminin fiziksel güç gerektiren aşamalarında bir erkek sürücüye kıyasla daha fazla zaman harcadığını ifade eden Önder, mesleğin teknik boyutunun çalışmaya engel olmadığını dile getirdi. 

Fransa ve İspanya'nın belirli bölgelerinde mazot hırsızlığı vakalarının yaygın olduğunu ve buna karşı güvenli otoparkları seçerek önlem aldıklarını belirten Begüm Önder, karşılaştığı ana zorluğu şu şekilde açıkladı: 

"Bir erkek sürücünün yarım saatte yaptığı işi ben 1 saatte yapıyorum ama sonunda yapıyorum. Bu işin en kolay kısmı aracı sürmek. En zor kısmı ise psikolojik olarak evden ve aileden uzak kalmak"

"Denemeseydim Pişman Olurdum"

Kamudaki işini bırakma kararı alırken annesi ve ağabeyinden destek gördüğünü, ancak çevresindeki birçok kişinin bu duruma şaşırdığını ifade eden Begüm Önder, meslek değişimi kararını, "Annem ve ağabeyim bana hep destek oldu. Ancak birçok kişi memuriyeti bırakmama şaşırdı. Güvenceli bir işi bırakmak elbette riskti ancak mutsuz olduğum bir yerde yıllarca çalışmak istemedim. Denemeseydim pişman olurdum. 'Keşke' demek yerine denemeyi tercih ettim" sözleriyle gerekçelendirdi.

 

Yorumlar
Yorum yazma kurallarını okumuş ve kabul etmiş sayılırsınız