Cumhuriyet Halk Partisi (CHP) Alanya İlçe Sekreteri Mehmet Can Karagöz, sosyal medya hesabından yaptığı açıklamada iktidarın altyapı projelerini eleştirerek, çözümün eski nesil algı mühendisliği yerine yeni nesil karar mühendisliğinde olduğunu vurguladı. Karagöz, Konya kavşağı ve çevre yolları örnekleri üzerinden eksik planlamaları ve yüksek maliyetli projeleri ele aldı.
Karagöz açıklamasında, eski nesil hizmetlerin bol görselli ve şatafatlı olmasına rağmen etkin çözüm getirmediğini belirtti:
“Algı mühendisliği ile yapılan eski nesil hizmetler artık etkisini yitirmeye başladı. Bol görselli şatafatlı işler aynı ölçüde mükemmel çözüm getirmeyince sonuç alınamıyor.”
“Tüm Çevreyi Kapsayacak Şekilde Yapılabilirdi”
Karagöz, Kızılot’taki Konya kavşağını eski nesil hizmetin tipik bir örneği olarak gösterdi:
“Eski nesil hizmetin tipik bir örneği Kızılot'taki Konya kavşağıdır. Işıklarda beklememek için binbir emekle köprülü kavşak yapıldı, 6 ay sonrasında 500 metre ilerisindeki Karacalar kavşağına trafik ışıkları yerleştirildi. Dolayısıyla sonuç değişmedi, insanlar ışıkları 500 metre ileride beklemeye başladı. Halbuki bu iş en başından tüm çevreyi kapsayacak şekilde yapılabilirdi.”
“Sonuç Değişmeyecek”
Karagöz, çevre yolunun her iki uçtan diğer ana yollarla bağlantı kurması gerektiğini belirterek, tamamlanmayan projelerin etkisizliğine dikkat çekti:
“Bir çevre yolunun sağlaması gereken en önemli özellik, her iki uçtan diğer ana yollarla bağlantı kurabilmesidir. Bunu sağlamadığımız sürece tartışmalar devam edecek. Bugün Mahmutlar'ın göbeğine inen yol yarın Kargıcak'a inse de sonuç değişmeyecek. Demirtaş'ın yapılaşması çevre yolundan daha hızlı ilerliyor. Yolun bütünüyle tamamlanması ve transit geçişin garanti altına alınması birincil önceliğimiz olmalı.”
“Yanlış Kararlar ve Yüksek Maliyet” Vurgusu
Karagöz, iktidarın projelerdeki eksiklikleri eleştirenlere verdiği yanıtı eleştirerek, doğru karar mühendisliğinin önemine vurgu yaptı:
“Bunları konuştuğumuzda, iktidardan ‘Yapıyoruz işte, neden beğenmiyorsunuz’ itirazı geliyor. Doğru yapmadığımız için yüksek maliyetli yapıyoruz, işler hiç bitmiyor. Doğru yapsak, doğru karar mühendisliğini uygulasak az maliyetle çok iş çıkarırdık. Yeni belediye binası olması gerekenin 7-8 katına bitmişken, önümüzde açık bir örnek varken ‘yapalım da ne olursa olsun’ yaklaşımı kendimize vereceğimiz en büyük zarardır.”
Karagöz açıklamasını, altyapı projelerinde çözümün doğru mühendislik ve planlamadan geçtiğini vurgulayarak noktaladı.
