Burdur-Tefenni-Çavdır Yolu'nun açılışını Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu gerçekleştirdi. 92 kilometrelik güzergahı bölünmüş yola yükseltilen yolun açılış töreninde konuşan Bakan Uraloğlu, "70 dakika süren seyahat süresini 55 dakikaya düşürdük. Zamandan 527 milyon lira, akaryakıttan ise 304 milyon lira olmak üzere yıllık toplam 831 milyon lira tasarruf edeceğiz. Çevreye zarar veren araçların karbon emisyonunu da 18 bin 439 ton azaltacağız" dedi.
Yeni Yolda TOGG ile Sürüş Yaptı
Burdur'a giden Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Valiliği ziyaretinde Burdur Valisi Tülay Baydar Bilgihan, Belediye Başkanı Ali Orkun Ercengiz, AK Parti milletvekilleri Adem Korkmaz ve Mustafa Oğuz, CHP Milletvekili İzzet Akbulut tarafından karşılandı. İl koordinasyon toplantısına katılan Bakan Uraloğlu, ardından MHP İl Başkanlığı'nı da ziyaret etti. Daha sonra da Çendik mevkiinde düzenlenen Burdur-Tefenni-Çavdır Yolu'nun açılış törenine geçti. Bakan Uraloğlu, törende açılış kurdelesini kestikten sonra Togg'un yeni modeliyle yolda sürüş yaptı.
"Tarımın, Turizmin ve Ticaretin Kalbine Yeni Bir Yol Açıyoruz"
Açılış törenindeki konuşmasına Burdur'u tarım ve hayvancılığın merkezi, mermerciliğin başkenti, Sagalassos ve Kibyra gibi antik kentleriyle tarih hazinesi, Salda Gölü ve İnsuyu Mağarası ile doğa harikası olarak tanımlayarak başlayan Bakan Uraloğlu, "Milattan önce 8 bin yıl öncesine dayanan tarihi Hacılar Höyüğü'nü bağrında taşıyan Burdur'un her bir köşesi, bir tarih kitabıdır ve Friglerden-Lidyalılara nice medeniyetin günümüze ulaşan nefesidir. Bu nedenle Burdur'un AK Parti hükümetleri nezdinde çok ayrı bir yeri var. İlimizin tarım, turizm, sanayi ve ticaret faaliyetlerini geliştirmek için birçok projeyi hayata geçirdik. Bugün de burada 92 kilometrelik Burdur- Tefenni- Çavdır Yolu ile tarımın, turizmin ve ticaretin kalbine giden yeni bir yolu açıyor; bu kadim topraklara, yeni bir eser kazandırmanın gururunu yaşıyoruz. Burdur'un bereketini Akdeniz'e ve Türkiye'nin geleceğine taşıyoruz" açıklamasını yaptı.
"Burdur'a 23 Yılda 23 Milyar Yatırım"
Akdeniz, Ege ve İç Anadolu akslarını birbirine bağlayan Burdur'un ulaşım koridorlarıyla bölgesel ticarette, lojistik faaliyetlerde önemli rol üstlendiğini ifade eden Bakan Abdulkadir Uraloğlu, "Burdur'un ulaşım ve iletişim altyapısına son 23 yılda 23 milyar 46 milyon lira yatırım gerçekleştirdik. 2002 yılında 47 kilometre olan bölünmüş yol uzunluğunu 280 kilometreye çıkardık. Hiç bitümlü sıcak karışım kaplamalı yolu yoktu, 427 kilometre BSK kaplamalı yol ile Burdurluları yollarda güven ve konforla tanıştırdık" dedi.
6 Proje Bitti, 8'i Devam Ediyor
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu; Burdur-Antalya Yolu, Hacılar-Yeşilova Yolu, Altınyayla-Gölhisar Yolu, Çavdır-Gölhisar Yolu, Çeltikçi-Ağlasun Yolu, Bucak Sanayi Köprülü kavşakları gibi önemli kara yolu projelerini tamamladıklarını aktardı. 8 ayrı kara yolu projesinin devam ettiğini de ifade eden Uraloğlu, bunların Taşkapı-Ağlasun Yolu, Gölhisar-Çameli Yolu, Isparta-Burdur (Dostluk Yolu), Kızılkaya-Korkuteli Yolu, Söğüt-Seydikemer Yolu ve Bucak Çevre Yolu gibi 8 ayrı kara yolu projeleri olduğunu söyledi.
92 Kilometrelik Güzergah Bölünmüş Yola Yükseltildi
Burdur-Tefenni-Çavdır Yolu hakkında detaylı bilgi veren Uraloğlu, mevcut haliyle sathi kaplamalı tek yol olarak trafiğe hizmet veren 92 kilometrelik güzergahın tamamını, bitümlü sıcak karışım kaplamalı bölünmüş yol standardına yükselttiklerini dile getirdi.
Yıllık 831 Milyon TL Tasarruf Edilecek
Bakan Uraloğlu, "Yol bünyesinde ayrıca 61 metrelik Suludere Köprüsü, 35 metrelik Badarmit Köprüsü ve 123 metrelik Karaçal Köprüsü'nü de inşa ettik. Hizmete sunduğumuz bu yolumuz sayesinde 70 dakika süren seyahat süresini 55 dakikaya düşürdük. Böylece zamandan 527 milyon lira, akaryakıttan ise 304 milyon lira olmak üzere yıllık toplam 831 milyon lira tasarruf edeceğiz. Çevreye zarar veren araçların karbon emisyonunu da 18 bin 439 ton azaltarak doğanın korunmasına katkı sağlayacağız. Ayrıca bu yolumuzla İç Anadolu, Karadeniz ve Doğu Anadolu üzerinden ülkemizin güneybatısında yer alan Antalya ve Muğla gibi önemli turizm merkezlerine erişim sağlayan güzergahtaki ulaşım standardını da yükseltmiş olduk" açıklamasını yaptı.
"Bu Sadece Ulaşım Değil, Kalkınma Hamlesidir"
Projeyle Akdeniz ile iç kesimler arasında tarım ve hayvancılığa dayalı ticari faaliyetlerin daha ekonomik yapılmasını sağlayan önemli bir ulaşım ve nakliye koridoru oluşturduklarına da vurgu yapan Uraloğlu, "Burdur'un bereketli topraklarını Akdeniz sahilleriyle buluşturan bu yol, sadece ulaşım değil, aslında bir kalkınma hamlesidir. Yerel ekonomiyi canlandıracak, çiftçilerimizin, iş adamlarımızın ve esnafımızın yüzünü güldürecek, turizm sezonunu uzatacaktır. Burdur'un bereketini Türkiye'nin bereketine dönüştürecek, ilimizi geleceğe taşıyacaktır" dedi.
Burdur- Tefenni- Çavdır Yolu Açılıyor: Seyahat Süresi 55 Dakikaya İnecek
