Türkiye’nin ilk bölgesel havalimanı olarak Kamu-Özel İşbirliği modeliyle inşa edilen Zafer Havalimanı, ülkedeki en az yolcu tarafından kullanılan havalimanı olmaya devam ediyor.
Kütahya, Afyon ve Uşak illerine hizmet vermesi amacıyla yapılan havalimanı, Yap-İşlet-Devret projelerinin en büyük çöküşlerinden biri olarak gösteriliyor. Devletin garanti ettiği yolcu sayısı, havalimanının açıldığı günden bu yana bir kez bile tutturulamamasına tepkiler büyüyor.
CHP Enerji ve Tabii Kaynaklar Bakanlığından Sorumlu Genel Başkan Yardımcısı ve Zonguldak Milletvekili Deniz Yavuzyılmaz, Zafer Havalimanı'nda yaşanan büyük zarar tablosunu paylaşarak tepkisini dile getirdi. Sosyal medyadan yaptığı açıklamada
"AK Parti’nin vatandaşın dikkatinden kaçırmaya çalıştığı gerçekler-11 ! AK Parti’nin 13 yıldır üst üste zarar rekoru kırdığı Zafer Havalimanı’ndaki tarihi beceriksizliği 2025 yılında da devam ediyor." dedi.
2025’in İlk 2 Ayında Yolcu Hedefinin Yüzde 96’sı Şaştı!
???? Garanti edilen giden yolcu sayısı: 219.622
???? Gerçekleşen giden yolcu sayısı: 8.230
???? Hata payı: %96,25
???? Hazinenin şirkete yapacağı garanti ödemesi: 1.107.150 Euro (Yaklaşık 44 milyon TL)
Yavuzyılmaz, Zafer Havalimanı’nın 2012’den bu yana zarar ettiğini ve devletin şirkete garanti kapsamında milyonlarca Euro ödeme yaptığını belirtti.
Toplam Zarar 74 Milyon Euro’yu Aştı!
Zafer Havalimanı’nın yapım maliyetinin 50 milyon Euro olduğunu hatırlatan Yavuzyılmaz, 2012-2025 arasında şirkete 74 milyon 274 bin Euro ödeme yapıldığını ifade etti.
2044 yılına kadar şirkete ödenecek toplam tutarın ise 208 milyon Euro’yu bulacağı öngörülüyor.
Havalimanı Boş, Ödemeler Devam Ediyor!
Devlet Hava Meydanları İşletmesi (DHMİ) verilerine göre 2025'in ilk iki ayında Zafer Havalimanı'nda toplam yolcu sayısı 16.461 olarak gerçekleşti. Ancak, giden yolcu sayısı üzerinden yapılan garanti ödemeleri, yolcu sayısı beklentisinin çok altında kalmasına rağmen devam ediyor.
