Şehirlerarası yolculuklarda kilometrelerce uzanan yüksek hızlı tren hatları ve çok şeritli otoyollar sürücüler için konfor sağlarken ormanlık sahaları ortadan ikiye bölerek yaban hayatını ciddi tehditlerle yüz yüze bırakıyor.
Karayolları Genel Müdürlüğü sorumluluğundaki yol ağlarında hayata geçirilen ekolojik köprüler, otoyol projelerinde yaban hayvanlarının yaşadığı bölgelerde yolun bir tarafından diğerine güvenle geçişine imkan tanıyor. Yaban hayatı sahaları dikkate alınarak tasarlanan yeşil yapılar, sürücülerin güvenliğini artırırken doğal yaşamda biyolojik çeşitliliğe de doğrudan katkı sağlıyor.
Akdeniz'den Marmara'ya Uzanan Yeşil Koridorlar
Kuzey Marmara Otoyolu bünyesinde orman bütünlüğünü korumak adına inşa edilen Türkiye'nin ilk ekolojik köprüsü unvanına sahip İstanbul Uskumruköy Ekolojik Köprüsü, şehre yakın koruma çalışmalarında örnek bir rol üstlendi. Akdeniz Bölgesi'nin dik yamaçlarında yer alan Tarsus–Pozantı Orman Ekosistem Köprüsü ise Gülek Boğazı mevkiinde yaban keçisi başta olmak üzere büyük memelilerin habitat geçişlerini güvenceye kavuşturdu. Ege aksında kritik bir hat oluşturan İzmir–Çeşme Otoyolu üzerinde Zeytinler–Alaçatı kavşakları arasına kurulan Zeytinler Doğal Yaşam Köprüsü ile aynı güzergahta tamamlanan ikinci köprü, yarımadanın yaban hayatı bağlarını güçlendirdi.
Ekolojik Köprülerle Hızlı Tren ve Otoyollarda Kesintisiz Geçiş Hattı
İstanbul–İzmir Otoyolu'nun Balıkesir, Bursa ve Ege geçiş noktalarında habitat bölünmesini önlemek için kurulan 2 adet ekolojik üst geçit sürücülerin ve yabani canlıların karşı karşıya gelmesini engelledi.
1915 Çanakkale Köprüsü bağlantı otoyolunda inşa edilen 40 metre genişliğindeki Malkara–Çanakkale Otoyolu Ekolojik Köprüsü Gelibolu Yarımadası ile Trakya yaban hattını birbirine entegre ederken, Ankara–Eskişehir güzergahında tamamlanan geçiş ise Türkiye'nin ilk demiryolu entegrasyonlu ekolojik köprüsü unvanını kazandı.
Faaliyete alınan Aydın–Denizli Otoyolu Ekolojik Köprüsü ve çevre hassasiyeti yüksek bölgelerde yer alan Kınalı–Tekirdağ–Çanakkale ek geçişleriyle birlikte Türkiye genelinde hizmet veren aktif ekolojik köprü sayısı 10 adede ulaştı.
Yeni Rotalarla 21 İlave Köprü Yolda
Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı ile Karayolları Genel Müdürlüğü, mevcut koruma ağını genişletmek amacıyla 2 adet köprünün yapımını aralıksız sürdürürken 19 yeni ekolojik köprüyü daha yatırım programına dahil etti. Trakya ve İç Anadolu demiryolu ağında yaban hayatı geçişlerini emniyete almak üzere Halkalı–Eskişehir Yüksek Hızlı Tren Projesi güzergahında 3 adet, İzmir–Çeşme Otoyolu'nda Alaçatı ile Karaburun kavşakları arasındaki koridoru pekiştirmek için 1 adet ilave köprü inşası eş zamanlı devam ediyor.
