Türkiye'de, Temmuz 2023 sonrasında sıfır otomobil sahibi olmak için gereken süre 32 ay iken, asgari ücretin yüzde 49 artmasıyla birlikte en ucuz otomobili almak için gereken süre 47 aya yükseldi. Ancak, bu süreçte alım gücündeki hızlı düşüş nedeniyle, otomobil sahibi olma imkanı adeta ortadan kalktı. Asgari ücretteki artış, enflasyonun üzerinde bir ivme kazanarak, sorunları derinleştirdi.
TÜVTÜRK'ten şaşırtan karar: 282 binden fazla araç hızla muayeneye alındı
2023'te 11,402 lira olan asgari ücret, 2024'te 17,002 liraya yükseldi. Ancak, bu artış, en ucuz otomobili almak için yeterli olmadı. Ocak 2023'te 376,900 lira olan Türkiye'nin en çok satan otomobilinin fiyatı, sadece bir yıl içinde yüzde 116 artarak 815,000 liraya çıktı. Bu süreçte asgari ücret ise otomobil fiyatlarındaki artışa yetişemedi.
Karar gazetesinin haberine göre, 2023 yılında asgari ücretle çalışan bir kişinin, hiçbir masraf yapmadan sadece temel ihtiyaçlarını karşılayarak 32 ayda alabildiği en ucuz sıfır otomobil, 2024'te 47 aya çıktı. Asgari ücretteki yüzde 49'luk artışa rağmen, en ucuz otomobile sahip olmak için gereken süre 15 ay daha uzadı.
TÜVTÜRK özelleştirmesi sonrası araç muayene ücretlerinde yüzde 818 artış!
Bu süreçte asgari ücret yüzde 49 artarken, en ucuz otomobilin fiyatı yüzde 116 arttı. Enflasyon yüzde 57,6'dan yüzde 42'ye düşerken, otomobil fiyatlarını etkileyen Euro kuru ise 20 liradan 33 liraya çıktı, yani yüzde 65 bir artış gösterdi. Ayrıca, otomobil alımında etkili olan kredilerdeki faiz oranları da yükseldi; politika faizi yüzde 9'dan yüzde 42,5'e çıkarak, kredi oranlarını ve sıfır araç satış hızını azalttı. Sektör temsilcileri, düşük faiz döneminde yüzde 70-80 seviyelerinde olan kredili otomobil alım oranının şu anda yüzde 10-15'e düştüğünü belirtiyor.
