Antalya merkezli havayolu firması SunExpress'in 2025 yılında performansı ve 2026 yılı hedefleri duyuruldu.
Türk Hava Yolları (THY) ve Lufthansa ortak kuruluşu SunExpress'in CEO’su Max Kownatzki ve Genel Müdür Yardımcısı Tuncay Eminoğlu, firmanın Antalya’daki merkez binasında basın mensuplarıyla bir araya geldi. 85 uçaklık filosuyla yılın başından bu zamana kadar 13 milyon üzerinde yolcu taşıyan havayolu şirketi geçen yılın aynı dönemine göre yolcu sayısında yüzde 8 artış kaydederek yüzde 85 doluluk oranı yakaladığı belirtildi.
"Önemli Bir Yatırım"
Kownatzki, filodaki büyümenin yanı sıra bir Antalya Havalimanı’nda bir hangar projesi olduğunu belirterek, “İnşa etmeyi planladığımız 12 uçak kapasiteli hangar sayesinde, filomuzun teknik hat ve üs bakım ve onarım süreçlerini kendi bünyemizde yürütebileceğiz. Bu tesis, yalnızca SunExpress filosuna değil, bölgede faaliyet gösteren diğer hava yolu şirketlerine de hizmet verebilecek. Antalya, havacılık bakım hizmetleri açısından bölgenin stratejik bakım üssü haline gelecek. Bu projeyi sadece bir altyapı yatırımı olarak değil, aynı zamanda bölgede nitelikli iş gücünün gelişimine katkı sağlayacak önemli bir stratejik adım olarak görüyoruz” açıklamasını yaptı.
"Uçak Filosu Yenileniyor"
SunExpress’in büyüme planları kapsamında toplamda 132 adet Boeing uçak siparişi bulunduğunu aktaran SunExpress CEO’su Max Kownatzki, “SunExpress, bu siparişler ile birlikte 2030’lu yılların başında filosunun büyük çoğunluğunun 737-8 ve 737-10 modeli uçaklardan oluşmasını hedefliyor. Filo yenileme sürecimiz, sadece uçak sayısındaki artışı değil; aynı zamanda konfor, sürdürülebilirlik ve verimlilik açısından bir dönüşümü temsil ediyor. Daha genç ve modern bir filoyla uçmak, çevresel etkilerimizi azaltırken yakıt tüketimi, uçak kullanım verimliliği ve maliyetlerde de önemli kazanımlar sağlıyor. Bu dönüşüm, geleceğe sağlam adımlarla ilerlerken yolcularımıza yüksek standartlarda uçuş deneyimi sunma kararlılığımızı ortaya koyuyor” dedi.
"Birleşik Krallık ve İrlanda Pazarımız Büyüyor"
Kownatzki, geçtiğimiz yaz özellikle Birleşik Krallık ve İrlanda pazarından Türkiye’ye talep artışının olduğunu sözlerine ekleyerek, “Almanya'dan Türkiye’ye olan uçuşlarda sahip olduğumuz güçlü pazar konumunun yanı sıra Birleşik Krallık ve İrlanda, en hızlı büyüyen pazarlarımız arasında yer alıyor. Birleşik Krallık ve İrlanda pazarında 2022’den bu yana koltuk kapasitemizi dört kat artırdık ve Türkiye’den en fazla Birleşik Krallık havalimanına uçan hava yolu konumuna geldik. Bu pazarda, 2024 yılına kıyasla yılın başından bu yana yolcu sayısında %22’lik bir artış gözlemliyoruz. Türkiye’ye sunduğumuz direkt uçuşlarla, daha fazla yolcunun Türkiye’nin doğal güzelliklerini, kültürel zenginliklerini ve misafirperverliğini keşfetmesine katkı sağlamaktan mutluluk duyuyoruz” ifadelerini kullandı.
"Erken Rezervasyonda Yüzde 12 Artış"
Kownatzki, 2026 yaz sezonunda Türkiye’ye yönelik talebin devam ettiğini işaret ederek, “Erken rezervasyonlarda geçen yıla göre yüzde 12 artış görüyoruz. Türkiye, zengin kültürel mirası, doğal güzellikleri ve misafirperverliğiyle Avrupa pazarında güçlü bir konuma sahip. Türkiye hâlâ fiyat-performans açısından cazip bir destinasyon olsa da bu avantajın korunması ve rekabet gücünün sürdürülebilir biçimde artırılması için tüm sektör paydaşlarının iş birliğiyle hareket etmesi büyük önem taşıyor. Biz, SunExpress olarak, Türkiye’nin turizm potansiyeline yürekten inanıyoruz. Gelecek dönem planlarımızı bu vizyon doğrultusunda şekillendiriyor; genişleyen uçuş ağımız ve büyüyen filomuzla ülke turizmine ve ekonomisine katkı sağlamayı sürdüreceğiz" şeklinde konuştu.
2026'da Yeni Hatlar Açılacak
2026 yaz sezonunda uçuş ağını yeni rotalarla genişletmeyi planlayan SunExpress,tarihinde ilk kez Bodrum çıkışlı Birleşik Krallık seferlerini başlatacak. Açılacak 10 yeni dış hat rotası arasında; Antalya-Cork, Antalya-East Midlands, Antalya-Memmingen, Izmir-Porto, Izmir-Sofia, Milas Bodrum-Gatwick, Milas Bodrum-Manchester, Edremit-Hannover, Edremit-Münih ve Hatay-Düsseldorf bulunuyor.
5 Yıl İçinde 400 Uçak Teknisyeni Yetiştirilecek
Öte yandan sektördeki nitelikli iş gücü ihtiyacını karşılamak amacıyla pilot ve teknisyen yetiştirme programlarını genişletiyor. Geçen yıl Eskişehir Teknik Üniversitesi iş birliğiyle başlatılan Uçak Bakım Teknisyeni Kariyer Geliştirme ve Destekleme Programı’na bu yıl 2 üniversite eklendi. Program kapsamında, 5 yıl içinde 400 uçak teknisyeni yetiştirilecek.
200 Türk Pilot MPL Programı'na Dahil Edilecek
2018 yılında başlatılan Çoklu Pilot Lisansı Programı (Multi-Pilot Licence - MPL) programı kapsamında bugüne kadar 200 pilot yetiştirildi. Şirket, 5 yılda 200’ün üzerinde Türk pilotu programa dahil edilecek. Hava yolunun Antalya'daki genel müdürlük binasında kurulumu devam eden uçuş eğitim simülatörünün ise aylık 500 saatlik kapasitesiyle pilot adaylarına uygulamalı eğitim imkanı sunması amaçlanıyor.
Antalya Havalimanı’na 77 Metrelik Yeni Kule: Antalya'nın Simgesi Olacak
