Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu'nun temelini attığı 122 kilometrelik Antalya–Alanya Otoyol Projesi, kamuoyunda tartışmalara neden oldu.
Cumhuriyet Halk Partisi (CHP) Antalya Milletvekili Aykut Kaya, trafik yoğunluğunun oluştuğu Serik yolunda açıklama yaptı. Projenin isminin ve kapsamının yanıltıcı olduğunu söyleyen Kaya, “Bu projenin adı ‘Serik–Konaklı Otoyolu’ olmalı. Çünkü trafiğin en yoğun olduğu Serik–Antalya hattı proje dışında bırakılmış durumda” dedi.
“Vatandaş Serik’ten Antalya’ya 1.5 Saatte Gidemiyor”
Özellikle yaz aylarında Serik’ten Antalya’ya ulaşımın çileye dönüştüğünü dile getiren Vekil Kaya, “Bugün özellikle yaz aylarında vatandaşlarımız Serik’ten Antalya’ya bir, bir buçuk saatte dahi ulaşamıyor. Ama bu projeyle yine o bölgeye çare üretilmiyor” açıklamasını yaptı.
“Ulaştırma Bakanı, Ferrari Hızıyla Hesap Yapıyor”
Ulaştırma Bakanı Uraloğlu'nun, “122 kilometrelik Serik–Konaklı hattı 36 dakikada geçilecek” açıklamasına da tepki gösteren Aykut Kaya, “Bakan herhalde hesaplamalarını Ferrari’ye göre yapıyor. 122 km’lik bir yol, 120 km hızla 1 saatte alınır. Gerçekçi olunmalı” dedi.
"Gazipaşa–Antalya Bağlantısı Yok, Otoyolun Faydası Tartışmalı"
Antalya–Alanya Otoyolu projesinin Gazipaşa ile Antalya arasında doğrudan bir bağlantı kurmaması, bölgedeki trafik yükünü hafifletmeyeceği yönünde eleştirilere neden olurken CHP'li Kaya, trafiğin en yoğun olduğu Serik–Antalya hattının kapsam dışı bırakıldığını, Konaklı ile Alanya arasında ise yeni bir trafik yığılması yaşanacağını söyledi. Kaya, “Bu proje istenilen süreyi kısaltmayacak, harcanacak milyarlık yatırıma da değmeyecek” diye konuştu.
“Stratejik Olan Raylı Sistemdir, Yarım Bırakılan Projeler Değil”
Kültür ve Turizm Bakanı’nın otoyol projesini “stratejik bir adım” olarak tanımlamasına da değinen Aykut Kaya şunları söyledi:
“Antalya için stratejik adım, Antalya ile Gazipaşa’nın raylı sistemle bağlanmasıdır. Döşemealtı’ndan Gazipaşa’ya kesintisiz otoyol yapılmasıdır. Alternatif turizm yolunun tamamlanmasıdır.”
“Alternatif Turizm Yolu Yarım Kaldı”
Antalya Havalimanı’ndan başlayıp, Manavgat ilçemizin Kızılağaç bölgesine kadar kesintisiz ilerlemesi planlanan alternatif turizm yolunun eksik bırakıldığını aktaran Milletvekili Kaya, “Serik ilçemizin Boğazkent mevkiinden Kızılağaç’a kadar olan bölüm hâlâ yapılmadı. Bu yol tamamlansa, D-400 karayolundaki trafik yüzde 20 azalır” ifadelerini kullandı.
“Antalya 25 Milyar Dolar Kazandırıyor ama Göz Ardı Ediliyor”
Ülke turizmine yılda 25 milyar dolar katkı sağlayan Antalya’nın, ulaşımdaki bu ihmali hak etmediğini laydeden Aykut Kaya, “23 yıldır iktidar, Antalya’ya ulaşımda stratejik tek bir yatırım yapmadı. Ulaşım siyasetin değil, kamu yararının konusudur. Antalya halkı için en iyisini istemeye devam edeceğiz” şeklinde konuştu.
Trafik Kuyruğundaki Araçlar Yürüyerek Geçiliyor
Trafik sıkışıklığını göstermek için araçların arasından yürüyerek geçen Aykut Kaya, trafiğin ne denli ağır ilerlediğini ortaya koydu.
Antalya-Alanya Yolu'nun İhalesi 2 Yıl Önce Yapıldı! Temeli Yeni Atıldı
