Antalya Dayanışma Grubu Başkanı Salih Peker’in sorusu üzerine Antalya’daki demir yolu eksikliğinin birçok alanda şehri kötü etkilediğini ve çok büyük bir ihtiyaç olduğunu söyleyen Vali Hulusi Şahin, “Neden Antalya'ya demiryolu gelmemiş? Gerçekten anlamak mümkün değil. Sadece hızlı tren olarak da değil, belki yük taşıması açısından, çok büyük bir ihtiyaç. Eğer bugün tren yolu Antalya'da olsaydı, Antalya'nın domatesinin İstanbul pazarına ulaşması çok daha kolay yol bulurdu ve o zaman İstanbul çok daha ucuz domates alırdı” dedi.
“Biz Bugün Yaptığımız Kış Turizminin 3 Katını Yaparız”
Antalya’da kış turizmi açısından hızlı trenin önemli bir değer olacağını fakat Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı’nın 2030 planları içerisinde böyle bir çalışmanın bulunmadığını belirten Vali Şahin, Antalya’da kış turizminin artırılması isteniyorsa Kapadokya, Antalya ve İstanbul arasında aktif, iyi işleyen bir hızlı tren olması gerektiğini değerlendirdi. Vali Hulusi Şahin konuşmasını şöyle sürdürdü: “Antalya’da hızlı tren bulunsa biz bugün yaptığımız kış turizminin 3 katını yaparız, fakat bu konuda Antalya öncelenmemiş, başka şehirler öncelenmiş. Eminim o şehirlerin de ihtiyacı vardır. Sivas gibi, Konya gibi. Ama Antalya-Kapadokya arasında bir tren yolu, hem Kapadokya için, hem Antalya için, hem Türk turizmi için büyük bir ivme kazandıracaktır. Hele de bunların İstanbul bağlantısını sağladığınızda, kış turizmi açısından Türkiye o ihtiyaç duyduğu turist akışını sağlar.” dedi.
2 Hat Bulunuyor
Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı’nın Antalya’yı demiryolu ağına bağlamaya yönelik çalışmaları kapsamında farklı güzergâhlar üzerinde projeler yürüttüğünü belirten Vali Şahin iki tane hattın bulunduğunu ve projelerinin hazır olduğunu belirterek, “Ben 2030'da razıyım. İnşallah 2030'da bunlar da olur" dedi.
Antalya’nın Hızlı Tren Hasreti Ne Zaman Bitecek?
Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan’ın 2018’de, Eski Antalya Büyükşehir Belediye Başkanı Menderes Türel’in 2014’te, Eski Ulaştırma Denizcilik ve Haberleşme Bakanı Lütfi Elvan’ın 2015’te olmak üzere pek çok kez vaat edilen “Antalya hızlı tren projesi” 8 Ağustos 2026’da Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdülkadir Uraloğlu tarafından yeniden hatırlatılmıştı.
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu 8 Ağustos 2026’da Kayseri’deki hızlı tren şantiyesinde açıklamalarda bulunmuştu. Kayseri–Nevşehir–Aksaray–Konya–Antalya Demiryolu Projesinin, İç Anadolu’yu Akdeniz’e bağlayacak 607 kilometrelik yüksek hızlı tren hattı olarak planlandığı belirtilmişti. Kayseri’den başlayıp Nevşehir ve Aksaray üzerinden Konya’ya, oradan da Antalya’ya uzanacak bu hat sayesinde Konya–Antalya arası yolculuk 1 saat 15 dakikaya, Kayseri–Antalya arası ise 2 saat 45 dakikaya ineceği ve projenin dört etap halinde yürütüldüğü kaydedilmişti. Antalya–Konya kesimi 2024’te başlamış olup, projenin 2030’da tamamlanması hedeflenmektedir. Konya–Aksaray hattı 2031’de bitirilecek, Aksaray–Kayseri hattı ise 2031’de başlayıp 2037’ye kadar süreceği kaydedilmişti.
