Saat Kulesi restorasyonu kapsamında bölgede yapılan çalışmalarda Antalya'da nostaljik tramvayın yarattığı sarsıntıların 2 bin yıllık Kale Kapısı burçları için tehlike yarattığı bilimsel raporlara konu olurken Antalya Büyükşehir Belediyesi tarihi miras için düğmeye bastı. Tramvayın yarattığı titreşimin etkisinin incelenmesi ve raporlanması için 17 Temmuz 2026’da yapılacak ihale sonrası 3 gün içinde çalışmaların başlaması hedefleniyor.
1999 yılında hizmete alınan ve yaklaşık 27 yıldır Antalya kent merkezinde sefer yapan nostaljik tramvay hattı, son dönemde tarihi yapılar üzerindeki etkisiyle gündemde yer alıyor. Akdeniz Gerçek’in başlatılan ihale sürecine ilişkin sorularını İnşaat Mühendisleri Odası (İMO) Antalya Şubesi 2. Başkanı Sadullah Kabakuşak kapsamlı açıklamalarıyla cevapladı. İMO Şubesi 2. Başkanı Kabakuşak, kentin trafiğini zora sokmamak adına tramvayın taşınması yerine tarihi dokunun acilen restore edilmesi gerektiğini kaydetti.
Üniversite Raporu Yıkım Riskini Kanıtlamıştı
Tarihi Kale Kapısı Burçlarının karşı karşıya olduğu tehlike, Gebze Teknik Üniversitesi İnşaat Mühendisliği Bölümü Öğretim Üyesi Prof. Dr. Ferit Çakır’ın 2023 yılında hazırladığı teknik raporla belgelenmişti. Saat Kulesi restorasyonu kapsamında bölgede incelemeler yapan Prof. Dr. Çakır, tramvay geçişlerinin sur kalıntıları üzerinde büyük bir tahribat yarattığını belirlemişti. İlgili raporda, tarihi yapıyı korumak adına rayların altına acilen yalıtım sistemi kurulması veya mevcut eski tip tramvay hattının kullanımının durdurulması gerektiği ifade edilmişti.
Büyükşehir'e Resmi Uyarı ve Geçici Önlemler
Gelişmelerin ardından dönemin Antalya Rölöve ve Anıtlar Bölge Müdürü Cemil Karabayram, sarsıntıların ve iklimsel faktörlerin çatıdaki kiremit ile harç yapısını zayıflattığını belirterek Antalya Büyükşehir Belediyesi’ne resmi başvuruda bulundu. Yaya trafiğinin yoğun olduğu bölgede rüzgarla düşebilecek parçaların can güvenliğini tehdit ettiğini belirten Karabayram, üst kısımlara çelik hasır çekilmesini önerdi. Süreç içerisinde mülkiyeti Muratpaşa Belediyesi’ne ait olan burçların etrafı güvenlik amacıyla tel örgüyle çevrilse de uzmanlar bu uygulamanın kalıcı bir restorasyonun yerini tutamayacağını bildirdi.
Büyükşehir Belediyesinden Ölçüm İhalesi!
Tarihi yapıya yönelik artan uyarıların ardından beklenen adım atıldı. Antalya Büyükşehir Belediyesi Ulaşım Dairesi Başkanlığı tarafından yayımlanan ihale ilanına göre, nostaljik tramvay hattında kullanılan araçların tarihi yapılar üzerinde oluşturduğu titreşimin sahada ölçülmesi, analiz edilmesi, raporlanması ve gerekli projelendirme çalışmalarının yapılması amacıyla hizmet alımı gerçekleştirilecek. Yapılacak çalışma kapsamında, tramvay hattı boyunca tarihi yapıların maruz kaldığı titreşim seviyelerinin bilimsel yöntemlerle tespit edilmesi, elde edilen verilerin teknik rapor haline getirilmesi ve gerekli görülmesi halinde çözüm önerilerinin projelendirilmesi hedefleniyor. İhale, 17 Temmuz 2026 Cuma günü saat 10.00'da Antalya Büyükşehir Belediyesi'nde gerçekleştirilecek.
İMO'dan İhaleye Destek: "Kararlar Bilimsel Olmalı"
Büyükşehir Belediyesi’nin başlattığı bilimsel inceleme sürecine meslek odalarından da destek geldi. İnşaat Mühendisleri Odası (İMO) Antalya Şubesi 2. Başkanı Sadullah Kabakuşak, tarihi mirasın korunması adına atılan adımları olumlu karşıladıklarını belirtti. Kararların tamamen teknik verilere dayanması gerektiğinin altını çizen Kabakuşak, "Bu mirasın sağlıklı bir şekilde gelecek nesillere aktarılabilmesi için ilgili idarelerin ve meslek odalarının elinde somut teknik veriler olmalıdır. Büyükşehir Belediyesinin elde edeceği verileri titizlikle inceleyeceğiz. Eksik veya doğru gördüğümüz noktaları değerlendirerek haklı ve yapıcı eleştirilerimizi kuruma sunacağız" ifadelerini kullandı.
Ortak Amacımız Tarihi Mirası Korumak
Antalya Büyükşehir Belediyesi'nin konuya yaklaşımını kesinlikle doğru bulduklarını belirten Sadullah Kabakuşak tarihi mirasla ilgili alınacak kararların ve ortaya atılan söylemlerin bilimsel gerçeklere dayanması gerektiğinin altını çizdi. İMO yetkilisi, sürece ilişkin şu değerlendirmelerde bulundu:
"Bu mirasın gelecek nesillere aktarılabilmesi için ilgili idarelerin ve meslek odalarının elinde somut teknik veriler olmalıdır. Ancak bu şekilde konuyu en sağlıklı biçimde değerlendirebiliriz. Bizler de İnşaat Mühendisleri Antalya Şubesi olarak bu konuda son derece hassas davranıyoruz. Büyükşehir Belediyesi'nin çalışmaları sonucunda elde edilecek teknik verileri titizlikle inceleyeceğiz. Doğru bulduğumuz ya da eksik gördüğümüz noktaları değerlendirip, haklı ve yapıcı eleştirilerimizi idareye sunacağız. Buradaki asıl ve en önemli amacımız, Antalya'mızın tarihi mirasımızı en doğru şekilde korumaktır."
"Tramvayı Taşımaktansa Tarihi Doku Restore Edilmeli"
Antalya'nın günümüzdeki en büyük gündem maddelerinden birinin ulaşım ve ulaşım akslarının belirlenmesi olduğuna dikkat çeken Kabakuşak, tramvay hattının durumu hakkında da konuştu. Konunun tek taraflı değerlendirilemeyeceğini belirterek sözlerine şöyle devam etti:
"Komple tramvay hattını başka bir yere taşımaktansa, elde edilen teknik verilere dayanarak tarihi dokuda doğru bir güçlendirme ve restorasyon çalışmasının yapılması çok daha uygun olacaktır. Bunun ülkemizde, tıpkı Ayasofya restorasyonu gibi pek çok başarılı örneği bulunuyor. Bir vatandaş olarak da ifade etmeliyim ki; şu an Antalya'da ulaşımın daha da aksamasına kesinlikle tahammül yok. Ulaşımı sekteye uğratacak işler yerine, tarihi dokunun aslına uygun ve teknik bir şekilde restore edilerek güçlendirilmesini daha doğru buluyoruz."
"Elde Edilen Veriler Işığında Gerekeni Söyleyeceğiz"
Sürecin bilimsel yöntemlerle ilerlemesinin önemine vurgu yapan Kabakuşak, "İlerleyen süreçte bu veriler ışığında, bizler de şehrimiz ve tarihi mirasımız adına söylenmesi gereken ne varsa söyleyeceğiz" diyerek sözlerini tamamladı.
